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2018-09-28

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全家出行歡呼雀躍拍照留念見證歷史全城期待的廣深港高鐵昨日正式運營載客,首日萬名乘客通過全長26公里的高鐵香港段,直通往返西九龍站和內地44個城市站點。歷史性的時刻,港人興奮雀躍,有市民全家搭高鐵出遊,乘客或者拍照留念,或者鼓掌歡呼,正如運輸及房屋局局長陳帆形容:高鐵是港人感到驕傲的跨境建設,是「新生命開始」。香港文匯報昨日特派多名記者,分別乘搭從西九龍站前往深圳北、廣州南、北京西站3條線路的首班列車,直擊港人體驗「一地兩檢」便利、高鐵快捷和舒適,分享乘客的興奮喜悅心情。西九龍站昨晨提早一小時在清晨5時開門,數十名通宵輪候市民率先進入票務大堂。西九龍站實施「一地兩檢」,乘坐首班車乘客,於6時起開始進行實名驗票,他們需出示回鄉證及車票讓職員核對,將車票放入閘機,然後進行安檢,整個過程約兩三分鐘,程序暢順。在跨越分隔「香港口岸區」與「內地口岸區」的黃色線時,不少乘客特意拍照留念。由西九龍站開出往深圳北的首班列車,車票早已售罄。大批乘客於開車前在月台拍照,職員勸喻乘客盡早上車,以便列車準時於7時開出。乘坐首班列車的市民都表現興奮,不時鼓掌及歡呼,並全程舉機拍攝,記錄下令人心情激動的歷史一刻。列車於7時18分左右到達深圳北站,較港鐵原先公佈的19分鐘略快。■香港文匯報記者聶曉輝、楊佩韻、陳珈琋、郭若溪、敖敏輝新界居民兜路搭高鐵高鐵魅力沒法擋,有家住新界的居民縱然要耗費比高鐵車程多一倍的交通時間,也要在通車首天試搭。現年72歲的王太太家住元朗,昨日凌晨3時半出發,先乘巴士到美孚,再轉乘小巴往佐敦後轉乘的士,幾經轉折終抵達高鐵西九龍總站,為的便是乘搭首班由香港出發前往廣州南的「動感號」列車。她表示,已退休數年,但由於之前要照顧孫兒,一直未有太多旅行機會,更從未乘坐過高鐵,難得昨日高鐵香港段首發,故縱然於兩周前輪候了6小時購買車票也是值得。王太太昨日隻身乘坐8時30分由西九總站開出的G6582列車前往廣州南,「我主要是去飲飲食食,也順道探一探朋友,晚上才回香港。」王太太絕對是「未出發,先興奮」,她在香港出境後,路經香港與「內地口岸區」的交界,即時停下並從不同角度拍照留念,更請現場記者替她拍照。王太太表示,心情非常開朗,並指「一地兩檢」的安排非常方便,她會考慮於今年11月乘坐高鐵到桂林旅遊。小鐵路迷逢首班必搭廣深港高鐵香港段昨日正式通車,吸引不少「鐵路迷」朝聖,爭相捕捉「動感號」列車在路軌上奔馳的一幕。今年10歲、就讀小學三年級的吳軍立身上沒有相機,卻是一名「小鐵路迷」。他昨日向香港文匯報記者透露前年曾乘搭港鐵南港島線的首班車,對當時的體驗感難忘,因此昨早凌晨4時便起H,和父母一起乘搭高鐵香港段的首班正式列車。給「動感號」打9分吳小朋友在下高鐵後表示,如果要給「動感號」列車評分,10分為滿分他會給予9分。他形容,「整程車程也很穩定,不會傾斜,途中列車即使達到(時速)200公里也很平穩。」至於扣掉的一分,他直言其實想不到高鐵有什麼不足的地方,但上車時發現其列車的座椅是「倒頭車」的方向,如果職員貼心地先轉動方向,再讓乘客上車會更好,「不過倒頭也沒什麼問題,因為很快便到了。」他又笑言,由於明(今)天不是公眾假期,仍要上學,故不能在深圳逗留太長的時間,父母打算先和他到世界之窗逛一逛,預計晚上8點便要回港,「有了這次經驗後,未來去旅行時也會盡量選擇乘坐高鐵,例如像今日一樣往返深圳,好快捷。不過,我還希望可以坐高鐵到上海旅行。」為公幹客開「方便門」對一些經常因公務需來往香港與內地的人而言,高鐵香港段通車可說對他們大開「方便門」。黃先生經常需往內地公幹,今年單是乘坐高鐵也逾2萬公里,可說是半個鐵路專家。他表示,過去一直十分期待高鐵的開通,「傾了這麼多年,香港是時候要接駁國家的鐵路網了,這個意義重大。」他並指,高鐵是香港一個很重要的基建,極具意義,且同時能讓市民出行時有多一個選擇。黃先生昨日早上8時30分乘搭「動感號」列車往廣州南,他指過關過程十分順利,只是在候車大堂輪候進站時人比較多,亦令部分乘客不太清楚應往哪裡走。對鐵路常客的黃先生而言,他十分喜歡「動感號」車廂,「流線型設計,加上用色配搭予人一種新鮮感,正如列車的名字,有種動感的感覺,我覺得是一流,比起內地出差時坐的車廂也較好。」唯一令他覺得美中不足者,是認為車廂內的行李擺放架略嫌不足。八旬翁讚北上更便利高鐵香港段由構思至正式通車橫跨十數載,老一輩對此萬般欣喜在心頭。80歲老翁胡伯伯亦不例外,他昨日手持「我愛動感號啟航」的自製標語道具,興奮地登上香港西九龍站至深圳北站的首班載客高鐵。言談間,他流露出對高鐵在香港通車的冀盼,指自己不時到內地旅行,但每次都要到深圳轉乘高鐵,「先搭車到羅湖,又要轉巴士到高鐵站,再轉乘火車或高鐵,很麻煩。」他直言,高鐵車票開售當日足足排了2個小時,便是為了見證香港歷史性建設的正式開通,因為很有紀念性。他笑說:「現在接通了內地的高鐵網絡,可以直接通往不同城市,已經很好了。」他又讚揚「動感號」十分舒適及漂亮,相信是因為新車、新鐵路,相關人員已改良了以往的不足,例如「和諧號」的搖晃、不穩定問題,「這個『動感號』真不錯!」胡伯伯認為,「一地兩檢」的實行毫不困難,親身體驗後更覺是一個很好的安排,省卻不少時間。他抵達深圳後,準備到黃貝嶺看望朋友,又指經過這次體驗,未來亦打算坐較長途的高鐵列車,例如坐4個多小時高鐵到武漢旅遊。選乘「京列」飽覽美景首搭高鐵首赴京從香港西九龍至北京西的列車於昨晨8時零五分開出,選乘首班列車的王小姐說,今次是她首次到北京,而高鐵首次打通香港至內地鐵路網,當然要感受一下,有兩個首次真的有意義。她表示,接近9小時的車程,沿途看看內地美麗的風景,及與朋友聊聊天便很快過去,也不會覺得悶。王小姐說,列車行走平穩,加上坐高鐵不用提早到場等安檢,很快便清關,下次也會選用高鐵。「我打算留在北京一星期,到故宮、長城等旅遊景點遊覽一番。」車廂企理「好正」昨日在西九龍站乘坐首發高鐵前往北京的許先生表示,今次特地坐高鐵在西九龍站到北京西,在售票日也排了很久才買到票,故昨日坐上高鐵車廂感到十分興奮,他也打算到北京看看天安門,再坐飛機南下至珠海附近探親。許先生表示,期待高鐵開通已很久了,今次坐高鐵從出入境至登車都很暢順,不像是第一日營運的情況,反而好像已開了好幾個星期一樣,職員亦不慌不亂。他說,今次情況猶如香港精神,萬事都準備得不錯,又認為整個車廂感覺光猛及企理,座位也很舒適,他舉起拇指說:「好正!」歎列車飛速車內平穩香港市民吳先生表示,首次搭廣深港高鐵,除了快捷,最大的感受是「動感號」十分安全,整個過程都不用像其他交通工具一樣繫安全帶。整個列車內部非常整潔乾淨,十分現代化,列車服務水平也非常之高。香港市民胡先生對於廣深港高鐵安全快捷亦是感受深刻。他說,在車廂內可以喝茶、發郵件,完全感覺不到列車在高速前進。「我的茶杯放到車窗上,水面也都非常平靜,有隔壁乘客放了一個一元硬幣,也都沒有倒下,列車開得真得很穩。」﹝