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一号线虚惊一场 轨交:请先报警再转发微博

大发彩票 www.electricgeneratorreview.com 来源:上海青年报 发布日期:2014-05-14 10:25:00

1号线汉中路站发生爆炸了。”昨天上午11点左右,一名网友在微博中发出一声“惊叫”。该网友在微博中称:一列地铁1号线行驶至汉中路时发生爆炸,车厢内照明不稳定,站台上积压了大量乘客……后经青年报记者向上海地铁运管中心核实:所谓的爆炸只是电弓拉弧,发生的地点是在徐家汇站到衡山路站区段内。在相关部门辟谣后,该网友已将微博删除。昨天上午,一位网友率先发布微博称,上海地铁1号线汉中路第二节车厢听到巨大的爆炸声。青年报记者发现微博中虽然说得有模有样,但却没有其他网友响应。

经青年报记者向上海地铁运管中心核实后得知,大约上午1040分,1号线一列车在徐家汇站至衡山路站区段内因触网故障产生异响及火花。列车??亢馍铰氛竞?,现场秩序平稳。仅仅只花了6分钟,一号线就恢复了正常运营。之后上海地铁官方微博和轨道公安微博先后发文辟谣,而那位最先称发生爆炸的网友也删除了微博。

记者了解到,触网故障其实是电弓拉弧。业内人士告诉记者,电弓拉弧简单地说就是列车顶部的受电弓与接触网未紧密贴合所致。由于技术原因,拉弧现象无法避免,但会产生类似爆炸的巨响。但实际上,除了列车“很受伤”外,对乘客是不会有危险的。

[提醒]

地铁发生故障时乘客该做什么?

普通的触网故障居然经乘客的微博夸大成了“爆炸”,作为普通乘客在乘坐地铁时如何应对突发事件?上海地铁相关人士表示,当列车发生故障或遇到紧急事件时,乘客的镇静和自救能力很重要,“列车??空咎ùχ?rdquo;是首要处置原则。

在绝大多数情况下,只要地铁列车还能运行,处置地铁突发事件都适用“靠站台处置”原则。乘客切勿随意拉闸,因列车每节车厢的紧急制动装置一旦被拉下,列车的车轮就自动被抱死,在拉手复位前无法再启动,因此当列车发生故障或遇紧急事件时,盲目拉闸反而可能会延误时间。

不过,列车在区间运行时,发生火灾、爆炸、地震等重大不可预见的灾难性事件,严重危及乘客人身安全可能造成伤亡的时刻,且列车失去动力状态下,乘客可拉闸开门逃生。但具体问题还要具体分析,比如同样是火灾,如果车厢起火,列车失去动力,那就要拉闸,在工作人员指示下逃生;但如果是车厢内物品起火,就应该让车辆行驶到站台,尽快靠站台处置。

此外,相关人员也提醒,由于智能手机的普及,越来越多的乘客遇到紧急状况时,第一反应经常是发布微博,而非直接报警,有些人自始至终都未报过警,不仅耽误了事件的快速处置,还使得一些事件根本无从查证。“这并不是禁止你们发微博,而是遇到突发事件请先通知警方和地铁工作人员,然后再发微博也不迟。”

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